Każdy mechanik rozumie, że jednym z najczęściej wykorzystywanych w motoryzacji typów zawieszenia tylnego jest takie, jakie nie napędza pojazdu. Pozwala to na wygospodarowanie wolnego miejsca w tylnej części zawieszenia, dzięki czemu powstaje puste miejsce na duży bagażnik.
Taki typ podwozia jest najczęściej wykorzystywanym wyjściem w wypadku małych i relatywnie tanich aut wykorzystywanych głównie w miastach.
Najnowsze komentarze