Cechą specyficzną napędu wysokoprężnego jest przebieg spalania który różni się od tej reakcji w silniku benzynowym. O ile w tym ostatnim zapalenie mieszanki zachodzi w wyniku iskry elektrycznej ze świecy zapłonowej, o tyle w silniku wysokoprężnym wpierw dochodzi do sprężenia powietrza do niezwykle wysokiego ciśnienia. Świece żarowe w Fordzie Focus grzeją powietrze w komorze spalania do maksymalnej temperatury w okresie od kilku do kilkunastu sekund. O tym, że pracują zaświadcza zapalona pomarańczowa kontrolka na desce rozdzielczej. Włącza się, kiedy przekręcamy kluczyk w stacyjce. Z włączeniem silnika należy zaczekać póki nie zgaśnie. W czasie jazdy świece żarowe nie pracują. Jeżeli w trakcie jazdy zapali się kontrolka świec żarowych, nieodzowna jest wizyta w serwisie.
Najnowsze komentarze