Własnością specyficzną napędu wysokoprężnego jest proces spalania który różni się od owej reakcji w silniku benzynowym. O ile w tym ostatnim zapalenie mieszanki zachodzi w wyniku iskry elektrycznej ze świecy zapłonowej, o tyle w silniku wysokoprężnym wpierw dochodzi do sprężenia powietrza do niezwykle dużego ciśnienia. Świece żarowe w Fordzie Focus grzeją powietrze w komorze spalania do maksymalnej temperatury w okresie od paru do kilkunastu sekund. O tym, że pracują świadczy zapalona pomarańczowa kontrolka na desce rozdzielczej. Załącza się, kiedy przekręcamy kluczyk w stacyjce. Z uruchomieniem napędu powinno się poczekać póki nie zgaśnie. W trakcie jazdy świece żarowe nie pracują. Jeśli w trakcie jazdy zaświeci się kontrolka świec żarowych, niezbędna jest wizyta w warsztacie.